Gemi Pervanelerinde Kavitasyon

Kavitasyon, en basit anlamı ile pervane yüzeyinde meydana gelen, genellikle 1mm çapından küçük çukurlaşmalardır. Bu çukurlaşmalara pitting adı da verilir. Daha geniş şekli ile anlatıcak olursam, pervanenin dönüşü bir vakum meydana getirir. Bu vakum, deniz suyunun buharlaşma basıncı altına düşerek buharlaşmasını başlatır. Bu da içi su buharı dolu kabarcıkların oluşmasına sebep olur. Meydana gelen bu …

Honeycomb Nedir?

Doğanın gücünü teklonojinin her yerinde görüyoruz,bugün doğanın bu gücünden yararlanılarak hayatımızda yer edinmiş honeycomb yapılı malzemelerden bahsedeceğim. Teklonoji günümüzde hayatımıza hızla girerken insanoğlu da hayatında hızı arıyor bu arayış iletişim, haberleşme ve en önemlisi de ulaşım da karşımıza çıkıyor.Bal peteği yapılı malzemeler çarpışma anında açığa çıkan enerjiyi absorbe edebilme, esneklik, korozyona maksimum dayanımı basma, kırılmaya karşı …

Titanic Batışı (Darbe Deneyi)

Titanic’ in batması, herkesinde bildiği gibi buzdağına çarparak gerçekleşmiştir. 269 m uzunluk, 28.2 m genişlik, 52 bin ton ağırlığındaki bu devasa gemi nasıl olur da 3 ayrı yerden noktadan ayrılarak batmıştır. Bir çok teori olmasına rağmen mühendislerinde cevabı bu mekanik testte olabileceğini savunmuşlardır. Darbe deneyi, malzemelerin ani veya darbeli yüklemelere karşı darbe enerjisini ölçmek için …