Bir mühendislik öğrencisi, çevreye duyarlı ulaşım vizyonunu yeni bir boyuta taşıyarak, 1999 model bir Harley-Davidson Heritage Softail’i restoratif bir güç kaynağına dönüştürdü. Restoranlardan toplanan kullanılmış yemeklik yağ ile çalışan bu biyodizel sistem, UBC’nin 400 araçlık filosunu temiz yakıtla test etmek üzere tasarlandı.
Projeyi yöneten 22 yaşındaki Alex Jennison, motosikletin motor ve şanzımanının ayrıştırılmış tasarımına sahip olması nedeniyle modifikasyon sürecinin kolaylaştığını belirtiyor. Başlangıçta eski motor sökülerek yerine üç silindirli, dizel yakıtlı Kubota bir motor yerleştirildi ve bu motor, biyodizele dönüştürülen kullanılmış yağ ile çalışacak şekilde yeniden tasarlandı. Böylece geleneksel dizel yakıt yerine biyodizel kullanımıyla CO2 emisyonlarında %74’lük bir azalma hedefleniyor.
Jennison, projenin sadece motosikletlerle sınırlı kalmaması gerektiğine inanıyor; ağır hizmet araçları ve belediye filoları için de uygulanabilir bir model olarak görüyor. Kampüste toplanan atık yağlar ücretsiz olarak temin ediliyor ve kimyasal işlemlerle biyodize dönüştürülüyor. Bu sayede hem atıklar değerlendiriliyor hem fosil yakıt kullanımı azaltılıyor.
Öne çıkan bir nokta olarak, elektrikli araçlar karbon emisyonunu azaltmada önemli olsa da minerallerin çıkarılması sırasında ortaya çıkan etik ve çevresel sorunlar dile getiriliyor. Özellikle kobalt madenciliğinde insan hakları ihlalleri ve Amazon yağmur ormanlarındaki tahribat gibi konulara dikkat çekilerek biyodizel gibi yenilenebilir yakıtların sürdürülebilir bir alternatif oluşturduğu vurgulanıyor.
