Tesla’nın 2025 Birinci Çeyrek Teslimat Sonuçları
Tesla, 2025 yılı birinci çeyrek elektrikli araç teslimat sonuçlarını açıkladı ve bu sonuçlar piyasa beklentilerinin oldukça altında kaldı. Şirket, yalnızca 336.000 birim elektrikli araç teslimatı gerçekleştirerek, analist tahminlerinin çok gerisinde kaldı. Ancak bu olumsuz tabloya rağmen, Tesla’nın enerji depolama alanındaki büyümesi devam etti. Şirket, 10 GWh’lik enerji depolama kapasitesini devreye alarak bu çeyrek için yeni bir rekor kırdı.
Trump Yönetiminin Gümrük Vergileri Etkisi
Buna karşın, bu başarı ABD Başkanı Donald Trump’ın yeni gümrük vergileri ile büyük bir darbe aldı. Tesla’nın elektrikli araç iş kolunda 2024 yılında yaşanan düşüş, 2025’te hız kazanırken, enerji iş kolu sürekli olarak büyüme göstermekteydi. Bu büyüme, özellikle Tesla’nın Megapack ve Powerwall 3 sistemleri sayesinde desteklenmişti. Bu ürünlerin temelinde ise Çin’den ithal edilen LFP batarya hücreleri yer alıyor.
Başkan Trump tarafından açıklanan yeni tarifeler, Çin’den Amerika’ya yapılan ithalatlara yüzde 54 oranında vergi getirdi. Bu durum, Tesla’nın Powerwall ve Megapack gibi enerji depolama ürünlerinin fiyatlarının önemli ölçüde artacağını göstermekte. Fiyatların yükselmesi, piyasadaki talebi potansiyel olarak azaltabilir. Ayrıca, Biden yönetimi, 2026 yılında Çin’den ithal edilen enerji depolama pil hücreleri için yüzde 25’lik bir tarifeyi daha önce duyurmuştu. Tesla, bu yeni tarifeye hazırlanıyordu ancak Trump yönetiminin ani bir hızlanma ile tarifeyi yüzde 54’e çıkarması, şirket için büyük bir darbe anlamına geliyor. Bu tarifeler, Çin’den gelen ürünler için birden fazla ek verginin yığılarak uygulanacağını ortaya koyuyor.
Tesla’nın Enerji Depolamadaki Bağımlılığı
Tesla’nın enerji depolama alanındaki ürünlerinin çoğunda, Çinli CATL şirketinin LFP pil hücrelerinin kullanıldığı biliniyor. Geçtiğimiz yıl, Tesla’nın CATL ile Amerika’da bir LFP pil üretim tesisi kurma planları olduğu yönünde dedikodular yayılmıştı, ancak bu planlar henüz somut bir hale gelmedi. Öte yandan, Tesla, Çin’de yeni bir Megafactory kurarak Megapack üretimine başlamıştı. Bu fabrikadan çıkan batarya sistemlerinin, ABD dışındaki pazarlara gönderilmesi planlanıyor; bu da Tesla’nın uluslararası rekabet gücünü artırmak için atılmış önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Ancak, Tesla, kendi batarya tedarikçileri olan CATL ve BYD’nin son zamanlarda Megapack ile rekabet edecek ürünler tanıtmalarıyla artan bir rekabetle karşı karşıya kalıyor. Tesla’nın, ABD’de daha fazla Megapack üretmek amacıyla ikinci bir Megafactory kurma planları da bulunuyor. Ancak, yeni tarifelerin bu planları nasıl etkileyeceği konusunda kesin bir bilgi bulunmamakta.
