Çantadaki cıvataları getirsene, cümlesinden sonra takım çantasının başında çaresiz bir bekleyiş, bunların hangisi vida hangisi cıvata? gibi belirsizlikler ile birçoğumuz karşı karşıya kalmışızdır. Bu belirsizliği ortadan kaldırmak, cıvatanın ne olduğuna ve nasıl üretildiğine ilişkin yazılan yazımızı okumaya başlayalım…
Cıvata ile vida arasındaki farkı anlatmadan önce cıvatanın tarihini ve cıvatanın ne olduğunu kısa bir şekilde inceleyelim.
Peki cıvata nedir? sorusuna gelelim. Cıvata, birbirine bağlanmak istenilen parçaların üzerine delikler açılıp, sıkıştırılan bir bağlantı elemanıdır. Genel olarak eksenel doğrultudaki çekme ve basma kuvvetleri ile zorlanırlar. Birbirlerine yoldaş olan cıvata ve somun genellikle beraber kullanılır. Somunun buradaki görevi ise cıvataların daha iyi bir şekilde sıkıştırılmasını sağlamaktır. Şimdi de cıvata çeşitlerini inceleyelim…
Cıvata ve vida arasındaki en temel fark, cıvatanın delik delme kabiliyetinin olmaması, vidanın ise delik delme gibi bir misyonun olmasıdır. Genellikle cıvata da somon kullanılırken, vidada somon kullanılmaz ve son olarak cıvatanın boyut değerleri de vidalardan daha büyüktür.
Cıvatalar birçok farklı malzemeden yapılabilir ama ben daha yaygın olan çelik cıvataların üretimine değinmek istiyorum.
Öncelikle bu süreci maddeler halinde bir liste şeklinde aktaracağım, daha sonrasında ise genel anlamda cıvatanın üretimine değineceğim…
Çelik cıvataların, isminden de anlaşılacağı gibi hammaddesi çeliklerdir. Hammadde çelikleri dış yüzeylerinde tahribatlarla beraber üreticiye gelmektedir. Bu yüzden birtakım işlemden geçer. Öncelikle asit banyosuna koyulur, burada yüzey temizlenmesi gerçekleşir. Daha sonrasında ise fosfat banyosuna geçilir, buradaki amaç ise sürtünme katsayısı düşürmek. Peki neden sürtünme katsayısını düşürüyoruz? Hem kalıplara zarar vermemek hem de dövme işleminin daha kolay gerçekleşmesini sağlamak amacıyla diyerek cevabı vermiş olalım.
Sonrasında ise tel çekme işlemine geçilir. Tel çekme işleminin amacı ise farklı boyutlarda gelen hammaddelerin çapını tasarımda belirlenen tel çapına ulaştırmaktır. Tel çekme işlemi sırasında, filmaşin malzemesi düzenli olarak sarılır ve kalıplara girip çıkarak yarı mamül haline dönüşür. Müşterinin istemiş olduğu boyutlara da bu aşamada ulaşılır. Bir sonraki aşama olan diş açmaya geçilir. Bu aşamada iki tane dişi olan diş açma makineleri devreye girer ve diş açma işlemi gerçekleştirilir. Diş açma aşamasından başarıyla geçen cıvatalar ısıl işleme maruz bırakılır. Isıl işlemde, cıvataların kafes yapısı değişime uğrar ve yağda soğutularak sertleştirilir. Serleştirme işleminde aşırıya gidildiği takdirde temperleme işlemine başvurulur. Burada ki amaç ise sertliği fazla olan cıvataların gevrekliğini azaltmaktır. Cıvata istenilen boyutlara ulaştıktan sonra kaplama işlemine geçilir. Kaplama çeşidi, cıvatanın hangi alanlarda kullanılacağına dair değişiklik gösterir. Bütün bu işlemler başarıyla geçildiğinde, istenilen miktarlarda paketleme işlemi gerçekleşir ve kullanıcıya ulaştırılır.
Bu yazımda cıvatayla ilgili birçok bilgiden bahsettim, bu yazıyı yazmamdaki en önemli etken: cıvataların hayatımızda hacim olarak çok az yer kaplamasından dolayı hacmi küçük olanın önemi de küçüktür adı altında bir önyargıyla yaklaşmamız. Bu önyargıyı kırmak adına giriştiğim serüveni başarıyla tamamladığımı düşünüyorum. Ön yargıyla yaklaştığımız veya pek önemsemediğimizi düşündüğünüz malzemeleri bizimle aşağıda paylaşın ve bu malzemeleri de beraber inceleyelim…
Türkiye'nin Hızlandırıcı ve Işınım Laboratuvarı (TARLA), sonunda süper iletken elektron hızlandırıcısını aktif hale getirdi. Bu…
Bisiklet fren sistemlerinin tarihsel gelişimi, teknoloji ve tasarım yeniliklerinin bir özeti gibi düşünülebilir. İlk bisikletlerde,…
Çin merkezli MingYang, rüzgar enerjisi sektöründeki liderliğini göstermeye devam ediyor. Firma, son zamanlarda dünyanın en…
Sodyum, lityuma kıyasla daha bol miktarda bulunmasıyla dikkat çekiyor ve batarya teknolojileri bu potansiyeli keşfetmek…
Giysilerimizin yıkandığında boyutlarının küçülmesi, genellikle üzücü bir deneyim olabilir. Ancak tüm giysileri, etiketlerinde belirtilen bakım…
Avusturya'nın Linz şehrinde bulunan Johannes Kepler Üniversitesi'nden araştırmacılar, avuç içi boyutlarındaki dronelara ultra ince ve…
Yorumları Görüntüle
Merhabalar,
Eskiden meslek liselerinde vida ve cıvata tanımını şöyle yaparlarmış.
Silindirik veya konik, iç veya dış yüzeylere açılan helisel oluklara vida denir.
Özel baş biçimine sahip bir kısmında veya tamamında vida bulunan bağlantı elemanına cıvata denir.
Bu tanımların güzel ve anlaşılabilir olduğunu düşündüğüm için paylaşmak istedim.
Değerli katkınız için teşekkür ederim Gazi bey.
Bir civatacı olarak eklemek istedim ;
Bir civata baş, gövde ve vida kısmından meydana gelmektedir. Bu yüzden civata ve somunun ana elemanı vidadir. Vida geometrik olarak bir silindirin iç ya da dış yüzeyi üzerine çizilen bir helistir ve bu helisin açılımı bir üçgen meydana getirmektedir.
Ayrıca bu sektörde çalışmak isteyen arkadaşlara tavsiyem, mutlaka üretimci olun kendinizi her alanda geliştiriyorsunuz...
Üretimi nasıl yapabiliriz sıfırdan bu işi nasıl kurabiliri ?