İsviçre’de Demiryolu Üzerine Kurulan Sökülebilir Güneş Enerjisi Santrali Faaliyete Geçti

İsviçre’de Yenilikçi Demiryolu Güneş Enerjisi Projesi

İsviçre merkezli girişim Sun-Ways, demiryolu hatları üzerinde kurulabilen ve kolayca sökülebilen güneş enerjisi santralini resmi olarak hizmete açtı. Bu yenilikçi proje, Neuchatel şehrinden başlayıp Alp dağlarının eteklerine kadar uzanan aktif bir demiryolu hattı üzerinde yer alıyor ve 18 kW toplam kurulu güç ile çalışıyor. 28 Nisan itibarıyla yolcu trenlerinin bu güzergâhı kullanmasıyla faaliyete geçen sistem, hem enerji üretimi hem de altyapı açısından önemli bir adım olarak görülüyor.

Demiryollarında güneş enerjisi üretimi konseptiyle dikkat çeken bu proje, dünyanın ilk ray üstü güneş enerjisi santrali olma özelliği taşıyor. Sistem, 48 adet 385 W gücündeki yüksek verimli güneş panelinden oluşuyor ve yılda yaklaşık 16 MWh elektrik üretmeyi hedefliyor. Üretilen enerji, yaklaşık 500 metre uzaklıktaki kamu elektrik şebekesine aktarılıyor ve böylece ülkedeki enerji ihtiyacına katkı sağlanıyor.

Projeye Resmi Onay ve Test Süreçleri

İsviçre Ulaştırma Federal Ofisi, bu yenilikçi projenin resmi onayını Ekim 2024 ayında verdi. O tarihten itibaren sistem, çeşitli güvenlik ve uyumluluk testlerinden geçerek tüm yasal izinleri aldı. Önümüzdeki üç yıl boyunca devam edecek olan bu süreçte, güneş panellerinin dayanıklılığı, kirlenmeye karşı direnci ve demiryolu altyapısına olası etkileri detaylı şekilde incelenecek. Bu veriler, sökülebilir güneş panellerinin uzun vadede demiryolu operasyonlarına entegre edilip edilemeyeceğini belirlemek açısından büyük önem taşıyor.

Etkinlik ve Uluslararası Katılım

Sun-Ways’in bu önemli açılışına, Belçika, Fransa, Endonezya, İsrail ve Güney Kore’den temsilciler de katıldı. Bu ülkeler, kendi demiryolu sistemlerinde benzer çözümleri uygulama olasılıklarını değerlendiriyorlar. Ayrıca, projede kullanılan güneş panelleri, manuel veya özel tasarlanmış demiryolu bakım makineleriyle kolayca kurulabiliyor. İsviçreli bakımı ve altyapısı uzmanı Scheuchzer SA tarafından geliştirilmiş olan bu makineler, günde yaklaşık 1.000 m²’lik güneş paneli kurulumunu mümkün kılıyor.

İsviçre’nin Potansiyeli ve Güneş Enerjisi Entegrasyonu

Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu verilerine göre, İsviçre, demiryolu yoğunluğu açısından Avrupa’da ilk sırada yer alıyor. Bu durum, ülkenin yüzölçümünün küçük olmasına rağmen, mevcut demiryolu altyapısının büyük bir enerji potansiyeli sunduğunu gösteriyor. Yaklaşık 5,300 kilometre uzunluğundaki demiryolu hatlarının tamamına güneş paneli kurulduğunda, yılda 1 TWh elektrik üretilebileceği tahmin ediliyor. Bu miktar, ülkenin toplam enerji ihtiyacının yaklaşık %2’sine denk geliyor ve sürdürülebilir enerji üretimi açısından büyük bir adım olarak görülüyor.

İleri Düzey Araştırma ve Uygulama Potansiyeli

Uluslararası bir araştırma ekibi, demiryolu hatları üzerine veya yakın çevresine güneş enerjisi sistemleri kurmanın teknik ve ekonomik açıdan uygulanabilirliğini detaylandıran bir çalışma yayımladı. Bu çalışmalar, özellikle kırsal bölgelerde enerji üretiminin hem teknik hem de mali açıdan cazip olabileceğine işaret ediyor. Ancak uzmanlar, trenlerin geçişleri sırasında oluşan mekanik stres ve paneller üzerindeki yoğun kirlenmenin sistem ömrünü olumsuz etkileyebileceği konusunda uyarılarda bulunuyorlar. Bu nedenle, teknolojik gelişmeler ve düzenli bakım ile bu risklerin minimize edilmesi büyük önem taşıyor.