Boeing’den Starliner Programında Ek Kaygılar
Havacılık sektörünün önde gelen oyuncularından Boeing, ticari uzay mürettebat programı olan CST-100 Starliner ile ilgili dördüncü çeyrek finansal sonuçlarında ek kayıplar bildireceğini açıkladı. Şirket, 28 Ocak’ta yayımlanacak finansal rapor öncesinde, savunma, uzay ve güvenlik birimi kapsamında 1,7 milyar dolarlık toplam zarar öngörüyor. Boeing’in basın açıklamasında, bu kayıpların büyük bölümünün iki ana programa yönelik olacağı belirtildi: KC-46A tanker programı için 800 milyon dolar ve T-7A eğitim uçağı için 500 milyon dolar. Bununla birlikte, Starliner programı, VC-25B başkanlık uçağı ve MQ-25 insansız hava aracı projelerine ilişkin toplamda 400 milyon dolarlık bir kayıp da öngörülüyor.
Starliner Programındaki Zorluklar
Starliner için işler yolunda gitmiyor. Starliner programındaki en son gelişmeler, NASA’nın Ekim ayında verdiği kritik bir kararla gündeme geldi. NASA, Starliner’ın ilk operasyonel görevini 2025 sonrasına ertelediğini duyurdu. Bu süreçte, Uluslararası Uzay İstasyonu’na düzenlenecek Crew-10 ve Crew-11 görevleri için SpaceX’in Crew Dragon uzay aracının tercih edildiği belirtildi. Hatırlanacağı üzere, Starliner aracıyla fırlatılan astronotlar Butch Wilmore ve Suni Williams, hâlâ Uluslararası Uzay İstasyonu’nda görev yapıyor. Onları taşıyan Starliner aracı ise geçtiğimiz Eylül ayında Dünya’ya başarıyla dönmüştü.
NASA, uzay aracının istasyona yolculuğu sırasında yaşanan itici arızalarının performansıyla ilgili endişeleri dile getirmişti. NASA, Starliner’ın bir sonraki uçuşuna dair kesin bir tarih vermekten kaçınarak, Boeing’in sistem sertifikasyonu yolundaki adımlarını netleştirmesini bekliyor. NASA o dönemde yaptığı açıklamada, “Starliner’ın bir sonraki uçuşunun zamanlaması ve konfigürasyonu, Boeing’in sistem sertifikasyonu için atacağı adımlara bağlı olarak belirlenecek” ifadesine yer verdi.
Boeing’den Yeni Stratejiler
Boeing, Ekim ayındaki kazanç çağrısında, ticari havacılık ve savunma dışındaki bazı alanlarda çalışmayı durdurmayı da içerebilecek yeni kararlar alacağına dair sinyaller vermişti. Şirketin CEO’su Kelly Ortberg, Ekim ayında yaptığı bir açıklamada, ticari havacılık ve savunma dışındaki bazı iş alanlarının yeniden gözden geçirilebileceğini ifade etti: “Muhtemelen daha verimli olabileceğimiz ya da bizi ana hedeflerimizden uzaklaştıran bazı şeyler var.”
Öte yandan, Space Capital, 23 Ocak’ta yayınladığı bir raporda Boeing ve Airbus’ın uzay bölümlerini bu yıl elden çıkaracağını öngördü. Bu durum, sektördeki rekabetin ve mali zorlukların artmasıyla birlikte, Boeing’in gelecekteki stratejilerinde köklü değişiklikler yapma ihtiyacını artırıyor.